Як зняти піддон?

Якщо у вас виникла необхідність в заміні масляного насоса, прокладки або колінчастого вала, тоді вам просто необхідно знати те, як зняти піддон. Демонтується він досить таки не просто, але все-таки це можна виконати самостійно. Розглянемо цей процес, знімаючи піддон з двигуна ВАЗ-2107.

Зняття - порядок виконання

1. Для виробництва такого виду робіт автомобіль необхідно загнати на естакаду або оглядову яму. Передня частина машини повинна бути закріплена і піднята. Перед тим, як зняти піддон картера у двигуна, з акумулятора від`єднується мінусова клема і знімається брудозахисні щиток.
2. Тільки після цього можна зробити злив моторного масла. Для чого заздалегідь підготуйте ємність необхідного обсягу. Найкраще зливати масло з прогрітого двигуна. Для полегшення цього процесу з горловини двигуна необхідно попередньо зняти кришку. Потім шестигранним ключем відвертається пробка, яка знаходиться в зливному отворі картера, і масло зливається в заздалегідь підготовлену ємність.
3. Далі відвертаються гайки, якими опори силової установки кріпляться до поперечини.
4. Під картер зчеплення встановлюється домкрат.
5. Двигун автомобіля піднімається через проставлення, а шпильки опор виводяться з поперечки.
6. На обидва передніх крила кладеться товстий дерев`яний брус, до якого підвішується на мотузках двигун.
7. Торцевих ключем на 10 мм відверніть болти, якими кріпиться піддон ВАЗ. Зняти який можна, вивернувши їх в кількості 19 штук. Слід звернути увагу на ущільнювальну прокладку. Якщо сліди від неї залишилися на з`єднанні, то слід видалити їх ножем або іншим відповідним інструментом.
8. Перед тим як встановити піддон на місце, його потрібно добре промити всередині гасом або бензином.

Установка - порядок виконання

1. Необхідно ретельно почистити у блоку циліндрів і обох частин піддону все їх стикуються поверхні.
2. Слід почистити також болти маслозаборного патрубка і литий частини двигуна.
3. Герметик № 1510181 наноситься на різьбове з`єднання болтів маслозаборного патрубка.
4. Герметиком № 1503 295 слід обробити стикуються поверхні у блоку циліндрів.
5. Установка всіх знятих деталей необхідно проводити в зворотному порядку.
6. Стара прокладка піддону повинна бути замінена на нову.
7. Болти слід загортати рівномірно, з огляду на сам момент затяжки. Не потрібно прикладати великих зусиль. Інакше фланець піддону картера може деформуватися.
8. Після всіх цих операцій залийте в двигун масло. Зачекайте хвилини 3 або 4 і витягніть щуп.
9. Рівень знову залитого масла повинен бути між відміткою максимум і мінімум.
10. Не забудьте встановити і закрутити кришку заливної горловини двигуна.
11. Запускаєте двигун і даєте йому попрацювати протягом декількох хвилин.
12. Зупиняєте двигун і знову перевіряєте рівень масла.
13. Ретельно оглядаєте місце установки нової прокладки, зливної пробки і масляного фільтра. Це необхідно для того, щоб переконатися у відсутності протікання.