Як зробити глушник?
Головною причиною передчасного виходу глушника з ладу є постійна присутність в ньому конденсату, який породжує корозію. Хоча автомобільний ринок в даний час досить ємний, проте якісний глушник до автомобіля знайти не так просто. Ось тут і виникає проблема, як зробити глушник, використовуючи власні підручні засоби.
Необхідні інструменти та приладдя
Процес виготовлення глушника не надто складний. Для початку ви повинні представляти конфігурацію даної запчастини і знати з чого вона складається. це:
- корпус;
- головка;
- дві перегородки;
- дві труби.
Що вам може знадобитися:
- електрозварювання з електродами;
- деякі частини від старого непрацюючого глушника;
- спеціальний круг по металу;
- отрезная машинка;
- порошковий вогнегасник;
- відрізки труби діаметром 32 мм.
Дві перегородки потрібні для додання міцності глушнику. У них повинні бути спеціальні отвори, через які будуть проходити відпрацьовані гази. Бачком може служити корпус використаного або простроченого порошкового вогнегасника.
Як зробити глушник своїми руками
- Відкрутити головку вогнегасника і розширити центральний отвір. Після чого туди вставляється труба.
- Для другої труби зробіть отвір трохи зрушеним, щоб труба спиралася на балон.
- Зварюванням прорізається отвір, і балон ставиться в горизонтальне положення.
- На кінцях першої та другої труби машинкою потрібно прорізати спеціальні щілини.
- Щоб не пропалити балон, акуратно ошпарити трубу. Найкраще застосовувати для цього електроди на 2,5 мм.
- Від старого глушника машинкою відрізати місця кріплень. Ви отримаєте додаткову товщину металу.
- Приміряйте новий елемент на своє авто, щоб намітити місця кріплення і акуратно їх приварити.
- Підвісьте новий глушник для вирівнювання конструкції і відзначте місця стиків.
- Відріжте за встановленими мітками трубу і зваріть конструкцію.
- Для перевірки якості швів заглушите один кінець труби і залийте в неї воду. Якщо немає протікання, значить все добре.
Як зробити тихий глушник
Найпростішим способом боротьби із зайвою шумом двигуна є установка «банки». Так автомобілісти називають кінцевий додатковий глушник. Він складається з корпусу з проходить через нього трубою. У корпусі знаходиться наповнювач з термостійкого волокна, який закріплюється дрібною сіткою. Встановлюється він між штатним глушником і каталізатором.
Виріжте між глушником та каталізатором ділянку труби потрібної довжини, що дорівнює довжині «банки» і зніміть глушник. Після цього зробіть установку і закріплення «банки» до резонатора за допомогою хомутів. Для герметизації стику використовуйте листовий азбест.
Для додаткового ефекту можна замінити резонатор, який встановлюється на автомобіль заводом-виробником, такий же «банкою» з термонаполнітелем.
