» » » Коли міняти паливний фільтр?

Коли міняти паливний фільтр?

Коли міняти паливний фільтр?

Паливний фільтр - це важлива складова паливної системи, від якої залежить ефективність роботи двигуна і, відповідно, витратні і динамічні показники. Сучасне паливо, на жаль, не завжди відповідає вимогам, які висувають заводи-виробники, декларуючи показники потужності та ресурсні показники тієї або іншої моделі автомобіля. Найчастіше паливо переповнюють всілякі присадки і важкі метали, що викликає підвищений знос деталей не тільки паливної системи, а й самого двигуна. У цьому процесі роль паливного фільтра важко переоцінити, адже він перший бере на себе неякісне паливо, виробляючи його ефективну очистку перед тим, як воно потрапить в двигун.

заміна фільтра

Коли міняти паливний фільтр? Своєчасна заміна паливного фільтра дозволяє забезпечити нормальне функціонування автомобільного двигуна. Зазвичай ця процедура входить до регулярного обслуговування і догляд за паливною системою. Адже від подачі палива залежить як продуктивність двигуна авто, так і тривалість його служби. Як правило, в рекомендаціях заводу-виробника конкретної моделі зазначено, через які приблизно терміни потрібна заміна паливного фільтра. При використанні більш-менш якісного палива його змінюють приблизно раз в два роки або при конкретному пробігу, його величина повинна бути відображена в технічних умовах керівництва моделі авто.

Але як часто міняти паливний фільтр на практиці? Наприклад, якщо в рекомендації заводу-виготовлювача вказується, що процедуру необхідно виконувати через кожні 40 тис. Км пробігу, то, беручи до уваги «якість» паливо і російські дорожні реалії, це слід робити не пізніше, ніж через кожні 30 тис. Км.

Ознаки несправного паливного фільтра



Дуже важливо не тільки знати, через скільки міняти паливний фільтр, а й вміти розпізнавати ознаки його забруднення. Перш за все, це відбивається на запуск двигуна: спостерігається погана тяга. Крім того, при різкому прискоренні двигун може раптово глухнути, а на холостих обертах його робота буде нерівномірною і супроводжуватися ривками.

Звичайно, такі ознаки можуть бути і при забрудненні повітряного фільтра або форсунок. Але це вже є наслідком того, що догляд за паливним фільтром проводиться неправильно.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!